新能源純電動汽車由于沒有發(fā)動機，無法利用發(fā)動機余熱作為暖風空調(diào)熱源，同時在低溫情況下需要對電池包加熱以提高低溫續(xù)航里程，所以新能源汽車采用PTC加熱器為車內(nèi)空調(diào)系統(tǒng)和電池加熱系統(tǒng)提供熱源，其整體結(jié)構(gòu)由散熱器(包含PTC加熱包)、冷卻液流道、主控板、高壓連接器、低壓連接器和上殼等組成。屬于新能源汽車熱管理系統(tǒng)的一部分。

       新能源汽車PTC水加熱器是一種使用PTC發(fā)熱元件加熱車輛冷卻液的裝置。它的主要作用是在低溫環(huán)境下為車輛提供熱能，使發(fā)動機、電機和電池等關(guān)鍵部件能夠正常運行。

       PTC發(fā)熱元件是一種自恢復型熱敏電阻元件，具有高效、穩(wěn)定、可靠的特點。當電流通過PTC發(fā)熱元件時，會產(chǎn)生熱效應，從而使元件表面溫度升高，達到加熱冷卻液的目的。與傳統(tǒng)的電加熱器相比，PTC水加熱器具有功率自調(diào)節(jié)、溫度穩(wěn)定等優(yōu)點。

       在低溫環(huán)境下，PTC水加熱器通過控制電流的大小來調(diào)節(jié)加熱功率和溫度，使車輛的冷卻液保持在適宜的溫度范圍內(nèi)，確保發(fā)動機、電機和電池等關(guān)鍵部件的正常運行。同時，PTC水加熱器的加熱效率高，可以在較短的時間內(nèi)將冷卻液加熱至適宜溫度，縮短車輛的預熱時間，提高行駛的舒適性和安全性。

       PTC水加熱器測試項目主要包括電性能測試，EMC測試和流體性能測試。上海端麟檢測可以進行PTC加熱器全項目測試。

       端麟檢測能夠開展包括壓力脈沖測試 PT、壓力循環(huán)性能測試、冷卻液冷熱沖擊測試、靜態(tài)壓力測試（蠕變）、壓降測試、爆破壓力測試、壓力/振動/溫度 PVT、壓力/多自由度振動/溫度 PDT、內(nèi)腐蝕測試等液體類檢測項目，以及氣壓脈沖測試、高溫氣體測試、氣體熱循環(huán)測試、正負壓脈沖、氣密性測試等氣體類檢測項目。同時能夠依照用戶特殊需求搭建非標設備，與客戶進行聯(lián)合試驗設備開發(fā)設計，開展各種客戶標準定制實驗項目。